Горный поход по Камчатке

По-чесному, фильмом это можно назвать с натяжкой, но если вы собираетесь в поход по району Ключевской сопки, Толбачика, да вообще, по Северной группе вулканов, думаю. вам покажется он полезным! Съемка: Виталий Логунов, монтаж: Юрий Ковшов.

Если ты собрался на край земли, то Камчатка – это там и есть. Девятичасовой перелёт от Москвы до Петропавловска-Камчатского должен радовать тебя двухразовым питанием и возможностью увидеть сверху Ледовитый океан и горы Магадана.

Прилетев в Петропавловск знай, что автобус до поселка, находящегося у подножия высочайшего в Евразии действующего вулкана отходит в восемь утра и путь в шестьсот километров займет у тебя еще один день пути.

Не доезжая до посёлка Козыревск, на переправе через реку Камчатку, вам придется пересесть на нашу советскую машину-вездеход Урал и за $300 и два часа езды вас забросят в верховья реки Студёная на высоту чуть выше тысячи метров. Эта заброска спасет вас от комаров, кишащих тут на высотах до километра.

На следующий день, начиная свой поход с отлично оборудованной стоянки, хорошо бы выйти к междуречью рек Студёная и ручья Межлавовый, где нужно сделать заброску (оставить продукты и газ на вторую часть похода). Места тут очень красивые. Как на ладони сразу пять высочайших вулканов Камчатки – Ключевской, Камень, Безымянный, Ушковский, Овальная Зимина и Толбачики.

Не удивляйся, если вода из реки Студёная будет содержать больше пепла, чем воды. Все-таки она берет начало на склонах действующего вулкана. Но стоит отойти на километр южнее, как ты обязательно наткнёшься на какой-нибудь ключ с чистой, пригодной для питья водой. Например N 56 54’ 19” E 160 24' 07"

На второй день, поднимаясь в направлении горы Звезда Толбачика внизу будут открываться красивейшие панорамы этого уникального места. Ночевка в этом районе, и на следующий день, по одному из скальных гребней (сложность маршрута 1Б) вы выходите на платообразную вершину вулкана Толбачинский.

К вечеру на вашу палатку обрушится шквальный ветер со снегом. Хорошо, если с тобой будет еще четыре товарища и хотя бы одна снежная лопата. Тогда, за пару часов вы соорудите настоящую снежную крепость на пару дней. Именно на пару, так как на второй день совершить восхождение на вершину горы Острый Толбачик (снежно-ледовый маршрут 2Б, высота 3654 м) вам не удастся. Погода на Камчатке на этих высотах не балует ясными деньками.

Спуск с Плоского Толбачика пройдет через слой облаков и спустившись на полтора километра, к вечеру вы вновь окажитесь на высоте 1300 м, где будете наслаждаться видом на так и не покорившийся вам вулкан, слушать визги пищух и удивляться беспечной игривости молодого горностая, который будет делать головокружительные пируэты прямо перед вашей палаткой.

Дальнейшей вашей целью будет выход на ледник Богдановича и подъем до перевала, соединяющего Ключевскую Сопку с вулканом Крестовским. Поднимаясь по леднику, вы будете отвечать на вопросы ваших друзей о том, почему эти угольные карьеры называются ледником. А вы будете ссылаться на постоянные извержения, которые засыпают пеплом и шлаком всё вокруг.

Проходя через широкую седловину перевала, которую из-за своей суровости иногда называют «Маленькая Антарктида», вы на своей шкуре почувствуете последствия непрекращающихся больше десяти дней дождей и пол дня идти с рюкзаком по пояс в ледяной воде, собравшейся на перевале.

Так как спуститься до хороших стоянок в этот день вам не удастся, палатку придется ставить прямо между трещин. На обычные палаточные колышки даже не рассчитывайте. Десяти сантиметровый слой шлака колышки не держит. Жесткий лед поддастся только фирменным ледобурам Petzl, которые входят в лёд, как нож в масло. Но так как ледобуров у вас будет всего шесть штук, то по-хорошему закрепить на них ваши две палатки не получится. К остальным оттяжкам придется привязать рюкзаки. Всё это не шутки. Ночные порывы ветра будут очень сильными, и унесут в трещину одну каску и гамаши.

На следующее утро вас будут терзать сомнения: Ключевская Сопка так близко что кажется, что до вершины можно забежать за час. Но впечатление обманчиво – вулканы-гиганты очень велики и для восхождения нужен день устойчивой хорошей погоды. К сожалению, выпавший за эти дни тяжелый и мокрый снег (лавиноопасно), мокрые уже второй день ботинки (риск переохлаждения) и быстро поднимающиеся из долины облака заставят вас отказаться от восхождения.

Хорошо, если вам повезет с утренней погодой, и вы успеете разглядеть маршрут обхода трещин по левобережной морене, оставив огромные ледопады ледника Эрмана правее. Пусть вас не пугают следы медведей на вашем пути (они скорее доказывают, что вы идёте оптимально) и замерзший заяц (свидетель аномальной непогоды последних дней). К середине дня вы спуститесь, пожалуй, к самому опасному участку всего похода - ледовому каньону, в котором бурлит река. Около часа вам придется двигаться по живому, сползающему в эту реку осыпному склону. Падение стопроцентно смертельно: в двадцати метрах ниже эта река исчезает под ледником.

Но, в конце концов, несмотря на полное отсутствие видимости (облачность и дождь) вам придется подняться над рекой и двигаться, полагаясь лишь на спутниковый навигатор, указывающий направление на заброшенный приют гляциологов, координаты которого вы предварительно занесли в прибор. Полуразрушенный домик будет на левом берегу, а потому вам предстоит перебраться на другой берег по снежному мосту чуть ниже красивейшего водопада из трёх каскадов.

С этого места технические сложности заканчиваются и за полтора дня вы выйдите в посёлок Ключи, являющийся конечной целью вашего похода. Спускаясь по вездеходной колее вы всего за несколько часов проследите за изменением растительности в зависимости от высоты.

Так, с тысячи метров появятся заросли березового санника (скорость передвижения не больше километра в час), с высоты восемьсот метров то тут, то там покажутся березки, высотой с ваших спутников, и только с высоты в пятьсот метров начнется настоящий лес с большими деревьями, а воздух, наконец, прогреется до двадцати градусов тепла.

Выходя в посёлок Ключи вы наверняка двинетесь прямо к местному магазинчику, но желание отведать горяченького заманит вас в кафешку, находящуюся в здании автостанции. Там вы познакомитесь с невысоким голубоглазым жителем поселка, который сначала расстроит вас новостью о том, что билетов на Петропавловск нет не только на завтрашний рейс, но и на послезавтрашний. Но потом, кажется почувствуя себя в родстве с туристической братией, пригласит всю (!) вашу компанию прямо к себе домой на баню и уху из камчатской красной рыбы.

Следующее утро начнется бурно: пятиминутный кросс до автостанции, уговаривание водителя взять вас (посидим в проходе на рюкзаках), кроссом обратно, сборами за 10 минут и посадкой в автобус.

А потом будет долгая, но нескучная девятичасовая дорога в компании пятерых золотоискателей (зимой и осенью – браконьеров) и двух немцев из Гамбурга в сопровождении трёх носильщиков, гида и повара из Петропавловска.

Сам Петропавловск-Камчатский удивит вас ценами (в 1,5-2 раза выше московских), плохими дорогами, обветшалым жилым фондом, фантастическими видами на вулканы прямо из окна квартиры, небольшими (штиль) но мощными волнами солёного Тихого океана и полным отсутствием красной рыбы и икры в местных магазинах.

Вот такое будет у вас путешествие на этот дождливый край земли, с его вулканами, огромными расстояниями и очень открытыми и отзывчивыми людьми.

Рейс 516, Петропавловск-Камчатский – Москва,
21 августа 2007 г.

Камчатка не просто далеко. Она на краю земли. Еще щас лёту - и линия перемены дат, еще два - и Аляска. В общем, только побывав на Камчатке понимаешь, насколько велика наша страна. Местные жители, говоря о городах, находящихся НЕ на Камчатке используют слово "материк". ГНапример: "Когда я в последний раз был на материке...". И это не ошибка. Конечно, с географической точки зрения Камчатка не остров, а полуостров. Но перешеек, соединяющий Камчатский п-ов с материком - это полностью глухая территория без дорог. Поэтому на Камчатку можно попасть только по воздуху или по воде. Вот такие дела.

Камчатка из космоса

Если вы всё еще не передумали отправиться на Камчатку, то учтите, что билет на самолёт - это львиная часть всех ваших расходов на путешествие, а потому, покупка билетов скажем месяца за четыре-пять до отлета поможет вам здорово (почти в два раза) сэкономить на перелёте и весь ваш бюджет на такое путешествие вполне может поместиться в 30 - 40 тысяч рублей.

И еще про расстояния: если ваша цель - высочайшие вулканы, то добраться до Камчатки это еще пол дела. Сама Камчатка просто огромна. Что вы скажете про обычный рейсовый междугородний автобус "Петропавловск-Камчатский - посёлок Ключи", который едет до Ключей девять (9) часов!!! Вот это расстояния. Интересно, поняли ли насколько велика наша страна ехавшие с нами в этом автобусе немецкие путешественники из Гамбурга? Девять часов на автобусе - и это всего лишь одна из девяти десятков областей и краёв нашей страны! В общем, собираясь на Камчатку, приготовьтесь к длительным переездам :)

Обзорная карта Камчатки

"Северная группа вулканов" - самый высокий район Камчатки. Два ближайших населенных пункта - поселки Ключи и Козыревск. Самое популярное место заброски - пепловые поля южнее Толбачинских вулканов. Туда идёт самая хорошая дорога. Говорят, туда можно заброситься даже на джипе. Мы выбрали менее популярное (принципиально!) начало маршрута - верховья реки Студёная. Также можно забрасываться из поселка Ключи, непосредственно к северному подножию Ключевской Сопки. Это лучший вариант если именно восхождение на Ключевскую Сопку является главной целью экспедиции. К сожалению, из-за последних извержений дорога к этому месту ("база вулканологов", "база Апахонич") в плохом состоянии (информация на лето 2007-го года!).

Северная группа вулканов

При планировании заброски через эти места - заранее уточните состояние дороги у местных жителей. Телефоны водителя (Дима и жена Наталья), который забрасывал нас (машина Урал) в верховья р.Студёная: 8-248-22-154 (домашний в пос.Козыревск) и 48-11-38 (мобильный).И, пожалуйста, не забывайте зарегистрироваться в МЧС. Из-за постоянных извержений и сейсмической активности район очень непростой. Телефон оперативного дежурного в Петропавловске-Камчатском - (4152) 41-03-95

Google-карта маршрута

Карта пройденного маршрута

На карту нанесены ключевые точки. Описание и gps-координаты смотрите в таблице. Прошу обратить внимание на то, что на современных картах ни на леднике Эрмана ни на леднике Богдановича не нанесены трещины, хотя их просто огромное количество! Учитывайте это при планировании маршрута! Также можно скачать файл с основными GPS-координатами нашего пройденного маршрута.

Карта пройденного маршрута (2,2 Mb)

Вертикальный профиль похода

Бюджет на путешествие

Индивидуальные расходы:

• Перелёт Москва-Петропавловск-Камчатский-Москва, ак Трансаэро - 22 500 р (покупали еще в марте. В июле цена ок 40 тыс.!)
• Автобуск Петропавловск - Козыревск - 850 р. (700 - билет, 150 - багаж)
• Перекусы в дороге, в т.ч. обед в столовой пос.Мильково - 300 р.
• Ужин в кафе, пос.Ключи - 250 р.
• Ночь в гостинице "Светлана" в пос.Ключи - 500 р. за ночь
• Автобус пос.Ключи - Петропавловск - 900 р (750 + 150 багаж)
• Расходы за два дня проживания в Петропавловске (питание) - 1500 р.

Расходы на всю группу:

• Продукты на поход (закупка на 100% в Москве) - 10 000 р.
• Покупка газа в Петропавловске-Камчатском: магазинов много. Но мы конкретно лопухнулись, и (как потом оказалось) купили газ в самом дорогом магазине города. 22 штуки 233-граммовых баллона по 340 р за баллон (их расчета 15 дней*5 человек *60 грамм/чел/день) обошлись нам в жуткую сумму 7500р.
• Заброска на машине Урал от переправы через р.Камчатка в районе пос. Козыревск до верховьев р.Студёная - 8000р. за машину. (Ехать пару часов)
• Аренда квартиры в центре Петропавловска-Камчатского: 2500 р (1000 р/сут на 2,5 дня)

Итого расходы: около 40 тыс рублей на человека

Выводы и рекомедации

1. Я бы настоятельно не советовал этот район для групп с небольшим опытом. Живой, постоянно изменяющийся из-за вулканической активности рельеф приводит к тому, что прохождение ледников и склонов вулканов потребует большой осторожности. Погода также суровая и сырая. В общем, если вы не передумали, тренируйте физуху и берите с собой только самых проверенных спутников, которые смогут перенести 10 дней дождя и снега к ряду.

2. В районе очень плохая погода. В нашем случае, на 12 дней похода только один день был без осадков. Поэтому, что бы пройти маршрут в установленные сроки настоятельно советую брать с собой спутниковый навигатор, для того, что бы у вас была возможность двигаться даже при отсутствии видимости. Высоты от 1500 до 3000 метров в нашем случае почти половину времени были закрыты облачностью.

3. Про хорошую, непромокаемую одежду, я даже и не говорю.Она тут просто обязательна.

4. С восхождениями на вулканы так же засада. Дней с устойчивой ясной погодой может быть очень немного. Поэтому или закладывайте очень много запасных дней, или будьте готовы к тому, что подняться получится всего на один из планируемых трёх вулканов.

5. Не удивляйтесь, если почти все реки будут непривычного для гор серого цвета. Виной всему пепел. Такая вода во всех без исключения реках, питающихся от ледникового массива Богдановича-Эрмана (река Студёная, река вдоль ледника Эрмана). Мы просто отстаивали воду, если не могли найти чистого ручья (так было например на леднике Богдановича). Также видел приспособление для фильтрации воды: перевернутая двухлитровая пластиковая бутылка, в горловине которой был кусок ваты, выполнявшей роль фильтра.

6. Про комаров и березовый сланник: вот именно этого я больше всего боялся, а оказалось, что всё наоборот. В нашем случае, спреями и мазями от укусов мы пользовались лишь в первые два и последний день, когда находились на высотах ниже 1300 м. Выше их не было. Хотя, может всему виной была непогода и холод. Не знаю, но думаю выше 1500 м. их много не бывает никогда. Со сланником же проблем не было вообще. Произрастает он (в этом районе) на высотах от 1100 до 800 метров. И мы проходили такой участок всего один раз, непосредственно перед выходом на колею вездехода в районе г.Караульная. В начале похода нас забросили на такую высоту, что все сланниковые заросли оказались уже ниже.

7. Учтите, что могут быть реальные проблемы с покупкой билетов на автобус до Козыревска/Ключей и обратно. Советую билеты в "ту сторону" купить заранее, через каких-нибудь знакомых в Петропавловске-Камчатском. А вот с обратными билетами из Ключей/Козыревска всё сложнее. Брать заранее я бы не советовал, так как из-за очень сложной погоды выйти в посёлок точно день-в-день получится очень вряд ли, а бежать сломя голову, опаздывая на автобус чревато травмами. В нашем случае, когда мы вышли в посёлок, билетов не было ни на следующий день (пятница), ни на субботу. Но мы упросили водителя взять нас без мест (посидим в проходе на рюкзаках). Конечно это не удобно (ехать-то девять часов), но мне кажется что это лучший вариант. Всё-таки комфорт в дороге - не самое главное в таких путешествиях :)

Хочу сказать большое спасибо всей команде. Утверждаю со всей уверенностью, что мы прошли очень серьезный, оказавшийся за счет непогоды гораздо более трудным чем планировалось, поход. Конечно обидно, что не удалось совершить по-настоящему серьезных восхождений. Но что поделаешь, горы сильнее нас, и не всегда позволяют нам, мелким людишкам, вскарабкаться на самый-самый верх, туда, где бывают лишь те, кому очень повезёт! После похода я спросил ребят, что из этого путешествия запомнилось им больше всего. Заодно и сам ответил...

Юра Ковшов

Первозданная красота! Расплата за нереальную изящность местных вулканов, которые так и не разрешили подняться к ним на вершину: промокло все, что могло промокнуть, в том числе и сознание.

Артем Устюгов

Камчатка встретила нас сурово :) Было тяжело, холодно, сыро и, может быть поэтому, мегапозитивно! Спасибо всем пацанам! А учитывая мой первый опыт, для меня вдвойне интересно. Горы реально заряжают!

Сережа Крикунов

Природа Камчатки, возвышающиеся над тобой склоны гор и укрытые дымкой вершины вулканов отображаются множеством оттенков и красок. Чтобы увидеть их, мало фотографий. Надо побывать на Камчатке.
Я был.

Виталий Логунов

Дима Ковинов (я)

Исполинские вулканы, черный ледник, ночевка под защитой снежных стен на вершине Плоского Толбачика, трещины, палатки, закрепленные на ледобурах... Жалко что не повезло с погодой, но мне всё равно понравилось!