Мое снаряжение для скитура и скиальпинизма
Скитур — это мой любимый зимний вид спорта в последние годы! Главное отличие скитура / ски-альпинизма от классического «лыжного туризма» в том, что снаряжение для скитура и ски-альпинизма заточено под использование в больших горах, на настоящем высокогорном рельефе и позволяет совершать спуски по крутым склонам вне трасс. Чтобы заняться скитуром, вам потребуется купить как минимум четыре вещи:
- Лыжи для скитура. Они лёгкие и сделаны по типу горных. В них есть скользящая поверхность и металлический кант по бокам.
- Специальные крепления, позволяющие ходить в них, как на обычных беговых туристических лыжах, а при необходимости «зафиксировать пятку» и скатиться с горы вниз.
- Камус. Это такой искусственный или натуральный ворс, наклеивающийся на скользящую поверхность лыжи при движении в гору и предотвращающий проскальзывание (отдачу) лыжи. И, наконец, четвёртое — это ботинки для скитура.
Если для нас скитур – всё ещё диковинный спорт, то, например, в Альпах его смело можно считать массовым, ведь только он даёт фантастическую возможность комбинировать альпинизм, туризм и катание на лыжах в зимних горах!

В Красной Поляне
Ну что же, со вводными коротко всё. Ниже — о моём скитурном комплекте и аксессуарах:
Лыжи для скитура
SKITRAB Duo Sintesi
Лёгкие, неширокие лыжи для преимущественно «горизонтальных» и/или весенних походов по горам от культового скитурного бренда. Надежные и легкие. Никакой «пены» внутри. Только качественные породы дерева. Made in Italy!

В комплекте из лыж SKITRAB Duo Sintesi, ботинок DYNAFIT TLT5 Mountain и креплений PLUM Guide
в горах Красной Поляны


В комплекте из лыж SKITRAB Duo Sintesi, ботинок DYNAFIT TLT5 Mountain и креплений PLUM Guide в горах Красной Поляны
Изначально покупал для экспедиции на Мак-Кинли (высшая точка Северной Америки), где нужно два-три-четыре дня идти вверх по леднику. Именно по этой причине я взял не очень широкие и длинные, но надежные и легкие лыжи. Конечно, для спусков вне трасс по глубокому снегу, особенно сейчас, когда я живу в Сочи и часто бываю в Красной Поляне, хочется талию шириной миллиметров 100-105, но это вдвое увеличит вес лыжи. Со временем я обязательно соберу второй, «широкий» комплект для походов, подразумевающих много катания.
Тем не менее для весенних скитуров по насту лыжи подходят отлично! Все равно пухляка уже не бывает, а тащить на ногах лишние килограммы мало приятного!
Лыжи SkiTrab Duo Sintesi использовались в следующих походах:
- Скитур в Альпах: Морзин — Авориаз
- Скитур в лагерь Холодный
- Скитур на Хмелевские озера
- В Красную Поляну через Медовеевку
Характеристики и особенности:
- Ростовка: 164
- Геометрия: 105/73/89
- Вес пары лыж: 2,3 кг
- Цена в 2011 году: 400 евро
Камуc
CONTOUR Carving
Камус — неотъемлемый элемент экипировки для скитура. Его цель — предотвратить проскальзывание ("отдачу") лыжи при движении в гору. Раньше для этой цели охотники использовали обрез шкуры животных (обычно оленя). Крепится камус непосредственно к скользящей поверхности лыжи на специальный клей, а концы камуса фиксируются специальными клипсами. Несмотря на то, что «ворс» камуса однонаправленный, и, в принципе, для движения с горы его можно и не снимать, катится вниз он плохо, и поэтому перед затяжными спусками камус снимается и убирается в рюкзак.
Как правило, камус делается либо из синтетического материала, либо из смеси шерсти и синтетики. Чтобы снег не подлипал к камусу, существуют специальные средства — спреи. Это особенно актуально на влажном весеннем снегу.



Материал: шерсть (мохер, 70%), синтетика (30%).
Использование: все скитур-походы.
Система ботинки + крепления
Выбор ботинок и креплений для скитур-комплекта — дело не такое простое, как кажется. Всё дело в том, что на сегодня существует два принципиально отличных «стандарта» систем «крепления + ботинки». Первый вариант — использование классических горнолыжных ботинок с функцией «ходилки», немного ослабляющей голеностоп во время ходьбы, и использование подобных же креплений — по сути, чисто горнолыжных, но с возможностью отключить постоянную фиксацию пятки.
Плюсы этого варианта: дешевизна и полная совместимость с классическими горнолыжными ботинками. Нужно только заменить классические горнолыжные крепления на крепления «с ходилкой». По этой причине этот подход наиболее популярен у отечественных любителей бэк-кантри-фрирайда. Минусы этого подхода: такой набор из ботинок и креплений весит почти в два раза тяжелее, чем второй подход.
Второй подход — подбор ботинок и креплений на системе TLT. Часто называется система «Dynafit», так как именно ребята из Dynafit её придумали. У нас ещё часто называют «пиновая система», от слова «пин» (pin) — болт, ось (англ.). Это абсолютно иной способ крепления ботинок к лыже, полностью отличный от классических горнолыжных ботинок и креплений. Главное отличие этой системы — меньший вес.
Существуют специальные TLT-крепления и специальные пластиковые скитур-ботинки с отверстиями для вщёлкивания в эти крепления. Система TLT является единственным решением, если вы хотите серьёзно снизить вес вашего скитур-комплекта. Именно по этой причине система TLT — это единственный вариант для спортивного скитура и ски-альпинизма. Свой «походный» скитур-комплект я также собрал на TLT-системе, и теперь мой набор «лыжи + ботинки + крепления + камус» весит менее 5 килограммов!
DYNAFIT TLT5 Mountain
Сказать, что выбрать ботинки для скитура трудно — не сказать ничего. Первых два сезона я отходил в двойных альпинистских ботинках LaSportiva Spantik, но почти сразу понял, что ходить в мягком кожаном ботинке, конечно, можно, но кататься, особенно вне трасс — практически нет. В процессе выбора новых ботинок мне пришлось решать классический для любого скитуриста компромисс между весом, удобством для ходьбы, удобством для катания и, конечно, ценой.
Определившись с тем, что систему «ботинки — крепления» я «собираю» на более легкой, но и более дорогой платформе TLT, выбор сузился многократно.
Первыми в голову пришли SCARPA Maestrale — хит всех времен и народов для тех, кто катается не меньше, чем ходит. Эти ботинки заслужили свою популярность очень хорошим соотношением ходильно-катальных характеристик. Пара ботинок 42 размера весят около 3,1 кг, что в среднем на 1,5 кг меньше, чем классические горнолыжные ботинки с функцией «ходилки». При этом SCARPA Maestrale имеет четыре клипсы и в затянутом состоянии ботинок достаточно жесткий для фрирайда. Цену на SCARPA Maestrale и наличие размеров можно, например, посмотреть на сайте Спорт-Марафона.
Однако мне хотелось собрать максимально легкий скитур-комплект именно для походов, в которых основной упор будет на ходьбу, а не катание.
Оказалось, что такие легкие ботинки делают, по-факту, очень мало фирм. Видимо, даже во всем мире не хватает кол-ва фанатов спортивного ски-альпинизма и скитура для того, чтобы на этот рынок вышли монстры горнолыжно-ботиночной индустрии, и, по факту, давно и успешно такие ботинки делают всего две фирмы — SCARPA и DYNAFIT. Вас не должно удивлять, что обе фирмы — итальянские. Именно на солнечных и снежных южных склонах Альп этот вид спорта необыкновенно популярен!
Изучив ассортимент, предлагаемый отраслью, и отбросив радикальные крайние позиции (либо слишком легкие, но дорогущие и холодные карбоновые, либо бюджетные, но не существенно легче обычных горнолыжных с функцией ходьбы), я сузил выбор до двух моделей.
Первый вариант — SCARPA F1 Evo. Из преимуществ — тёплый и термоформируемый внутренник Intuition. Из особенностей — фильдеперсовая система BOA вместо двух нижних клипс. Вес пары моего размера — 2,3 кг. Второй вариант — DYNAFIT TLT 5. Мегапопулярная и проверенная временем модель скитур-ботинок.
Мой выбор пал на Dynafit TLT 5 по двум причинам: личные рекомендации моего хорошего друга — победителя Кубка России по ски-альпинизму, а также возможность купить их по хорошей цене и со скидкой.

Скитурные ботинки DYNAFIT TLT5 Mountain и мой лёгкий комплект (по центру)


Скитурные ботинки DYNAFIT TLT5 Mountain и мой лёгкий комплект (по центру)
P.S. Важный вопрос для ботинок для скитура — насколько они теплые. Пока мне не довелось «поморозить» DYNAFIT TLT 5 как следует, но, по мнению владельцев этих ботинок, они вполне подходят для походов при температуре до -15...-20, если все время находишься в движении, и до -10...-15, если планируете длительные остановки. Со временем я обязательно расскажу о своих собственных впечатлениях о теплоте этого ботинка!
Пока что ботинки DYNAFIT TLT 5 использовались только в следующих походах:
Характеристики и особенности:
- Дополнительная вставка (язычок) для усиления жесткости — Downhill Booster
- Угловой интервал движения голеностопа: 60 градусов
- Вес: 2,4 кг за пару ботинок 42 размера
- Рекомендованная цена: €500
Скитурные ботинки
SCARPA Maestrale RS
Если ботинки DYNAFIT TLT5 Mountain я использую в большей степени для походов и «горизонтального скитура», то эта модель для тех случаев, когда предстоят серьёзные спуски. Сама модель известна всем, кто хоть что-то читал про скитур-фрирайд. Уже много лет модели Maestrale и Maestrale RS (усиленная версия) от итальянцев из SCARPA удерживают первое место по объёму продаж в сегменте скитур-ботинок для тех, кто не только ходит, но хочет ещё и мощно и серьёзно кататься вне трасс.
Помимо стандартных для скитура подошвы Vibram и совместимости с TLT-креплениями, эти ботинки имеют серьёзную жёсткость, 4 клипсы, широкий силовой ремень, тёплый внутренник Intuition и внешний пластик из материала Pebax (лёгкий, но при необходимости отлично поддающийся термоформовке и при этом достаточно жёсткий).

Ботинки SCARPA Maestrale RS с моим фрирайдным скитур-комплектом на базе лыж SKILOGIC Powerball


Ботинки SCARPA Maestrale RS с моим фрирайдным скитур-комплектом на базе лыж SKILOGIC Powerball
Удивительно, что, перемерив в «Спорт-Марафоне» все ботинки для скитура с четырьмя клипсами, именно эти мне сели лучше всего по ноге. Но я, конечно, их еще и немного погрёл (внутренник), и стало настолько комфортно, что теперь мне хочется кататься в этих ботинках не только на скитуре, но и на обычных горных лыжах. Жалко только, что они не подходят под мои старые альпийские горнолыжные крепления. =(
ВАЖНО! Обратите внимание, что у меня модель сезона «Зима 16/17». В следующем сезоне ботинки очень сильно изменились. Лично для меня — в спорную сторону!
Примеры походов в которых исполльзовались ботинки SCARPA Maestrale RS:
- Скитур в Альпах: Морзин — Авориаз
- Красная Поляна: по Грушевому хребту
- Красная Поляна: к водопаду Бзерпи
Характеристики и особенности:
- Год выпуска: 2016
- Угловой интервал движения голеностопа: 37 градусов
- Ширина колодки: 101 мм
- Вес: 3120 г за пару (1560 г за один) ботинок размера 27 EU
- Внутренний ботинок: Intuition Pro Flex RS
- Материал внешнего ботинка — Polyamide Pebax®
- Клипсы: 4 шт. + FR Power Strap
- Жесткость (Flex Index): 120
- Подошва: Vibram® Cayman
- Стандарты совместимых креплений: AT, TLT
- Рекомендованная цена (2016): €590
PLUM Guide
Ультралёгкие крепления системы TLT для скитур-ботинок. Два кусочка авиационного алюминия! Делаются ребятами из Шамони на авиационном заводе во Франции. :) Пара креплений весит всего 690 грамм! Сравните с моими предыдущими Dynafit Silvretta 500 весом 1,6 килограмма! Три варианта установки высоты пятки регулируются очень удобно, достаточно повернуть пятку, вставив её конец в специальное отверстие! Можно даже не наклоняться. Даже в режим «катание» можно переключиться за две секунды, не снимая ботинок (привет сплит-бордистам!). На фрирайде испытаны — держат!
Несмотря на то, что крепления фиксируются к лыже на болтах, система позволяет двигать пятку в диапазоне 30 мм, что позволяет, в случае необходимости, использовать мои лыжи с установленными креплениями с другими ботинками, на 4–5 размеров большими, чем мои. Для этого нужна только отвёртка и 2 минуты времени.

На комлекте с креплениями PLUM в горах Красной Поляны


На комлекте с креплениями PLUM в горах Красной Поляны
Из минусов креплений Plum Guide я бы отметил только относительно невысокие возможности по выстегиванию креплений во время нагрузок при катании. Есть, конечно, и более прогрессивные крепления в этом смысле — Diamir Vipec 12 или новинка 2015 года — Marker Kingpin. Но стоят они ещё дороже и весят больше. Так что для той цели, для которой я и собирал этот сет — «преимущественно горизонтальные походы», — крепления подходят отлично.
PS. В целях снижения веса я решил не ставить на эти крепления скистопы (пара скистопов весит 370 грамм). Чтобы не потерять лыжи в случае внезапного отстегивания, я решил использовать старую проверенную походную технику — крепить лыжу к ноге дополнительной эластичной стропой (leash), которая идет в комплекте.
PS2. Разумеется, есть возможность пристегивать специальные кошки при ходьбе по плотному насту или фирну. Правда, я пока их не купил.
Крепления Plum Guide использовались пока только в следующих походах:
Характеристики и особенности:
- Регулировка высоты пятки: три диапазона
- Регулировка усилия срабатывания: 3,5 — 12 DIN
- Вес пары: 690 грамм (без скистопов)
- Вес пары скистопов 85 мм (дополнительно): +370 грамм
- Вес пары кошек 90 мм (дополнительно): +105 грамм
- Рекомендованная цена: €425
Black Diamond Trail
Изначально эти палки покупались как треккинговые, но уже тогда я знал, что они пригодятся для скитура. Например, именно поэтому я взял модель с неопреновой «обрезинкой» ниже ручки, за неё можно держаться, если вдруг не захочется укорачивать длину палок. Разумеется, в идеале хорошо бы иметь более жёсткие палки (пару раз во время спуска по глубокому снегу палка хотела погнуться от нагрузки), но как универсальное решение — и для лета, и для зимы, очень подходит!
Более подробное описание этих палок на странице "Аксессуары".
- Вес: 564 гр пара
- Цена в 2009 году: 120 евро
Эти палки входят в ТОП-10 моего любимого снаряжения!!!

Скитур – это круто!

Скитур – это круто!