> Путешествия > Америка > Патагония

День третий, 18 марта

На краю земли

Рассвет на берегу Магелланова пролива. Пуэрто-Уильямс – самый южный посёлок на земле. Закупка перед треком. Регистрация в полиции.

Просыпаться рано в Патагонии легко, ведь разница с Москвой — минус 6 часов. Проснувшись еще затемно, быстро завтракаю и через двадцать минут прогулки от отеля (да, Пунта-Аренас — небольшой городок) я уже на смотровой площадке. Встретить новый день на берегу Магелланова пролива — сделано!

На эмоциях пишу друзьям в закрытый чат:

«Ну что, парни, как вы там? Небось уже к обеду готовитесь или пообедали уже? А у нас тут в Патагонии день только начинается! Под ногами у меня последние метры континентальной Южной Америки, а впереди тот самый Магелланов пролив! Но то, что Магеллану в 1520 году было за счастье, мне — мало! Двигаюсь еще дальше на юг, воон на те острова за проливом. Tierra de Fuego называются. По-нашенски — архипелаг Огненная Земля. В обед лечу туда на маленьком самолете и если всё пойдёт по плану, завтра, наконец, стартую первый трек!»

Вообще в Пунта-Аренасе есть чем заняться: можно съездить на лодочную экскурсию к пингвинам, покататься по окрестностям на велосипеде, посетить Museo Regional de Magallanes или отправиться в несложный поход в горы высотой до 500 метров. Но я ещё дома решил не тратить на них время и сосредоточиться на горных районах Патагонии. Поэтому, вернувшись в отель после утренней прогулки, забираю вещи и, вызвав Uber (хотя есть и автобус раз в полтора часа), мчу в аэропорт. Сегодня, без преувеличения, главный перелёт всего этого путешествия!

Сегодняшний рейс в Пуэрто-Уильямс — на двадцатиместном турбовинтовом Twin Otter! Точь-в-точь на таком же, как в Непале. Поэтому и место на моём посадочном талоне не указано. Схема посадки — как в автобусе: на любое свободное место. Чтобы занять не абы какое, а самое классное, с видом на горы и острова Магелланова пролива, место, пока остальные пьют кофе в баре у гейта, занимаю стратегическую позицию вплотную к двери у выхода на посадку. Тут меня уже никто не обойдет!

Тактика сработала, и, устроившись у иллюминатора во втором ряду справа, пока летим, высаживаю половину заряда iPhone (кстати да, все фото с этого путешествия сняты на iPhone 14 Pro). Сверкающий свежий снег на вершинах скалистых макушек гор, среди которых мне идти своими ногами уже завтра, — прямо адреналин в кровь. Я, конечно, специально прилетел в это время года, но всё же расчёт был увидеть красную осень, а не белую зиму =))) Надеюсь, окно хорошей погоды, отображаемое в прогнозе начиная с послезавтра, всё-таки даст мне эту возможность.

Час с небольшим полёта — и вот я на месте. Пуэрто-Уильямс, остров Наварино, архипелаг Огненная Земля. «Даже не верится, братцы, но на карте мира я тут!» — пишу друзьям, скидывая свою локацию.

Получив свой рюкзак, понимаю, что общественного транспорта в аэропорту не предусмотрено: все пассажиры разъезжаются из аэропорта на транспорте — легковушках, пикапах, микроавтобусах тех, кто их встречает. Лёгкий форс-мажор, о котором я не подумал заранее. Судя по карте, от аэропорта до центра Пуэрто-Уильямса, где расположен мой отель, меньше пяти километров, виды кругом красивые, а рюкзак не тяжёлый. Но далеко пройти пешком не получается. Буквально на первом же повороте проезжающий мимо «микрик» останавливается, дверь открывается, и по жестам, которые трудно с чем-то спутать, я понимаю, что меня зовут подвести. «Островитяне!» — думаю я, наверное, тут все друг друга знают, а тут какой-то чудик пешком с рюкзаком =)))

Без проблем заселившись в отель (спасибо, Booking, что ты есть), приступаю к списку дел, которые нужно успеть перед выходом на трек. Первое из них, за которое еще на стадии подготовки к этому треку я переживал больше всего (представьте, перелететь через полмира и остаться без газа в таких местах — вот было бы фиаско всей жизни!), — купить газ для горелки.

К счастью, ребята из отеля, с которыми я переписывался на стадии бронирования отеля, не обманули, и в магазине под названием «Antartica» (все полезные точки вроде отелей, магазинов, полицейского участка, как всегда, я дам в конце рассказа, в блоке «Полезная информация») оказался не только газ с любыми типами баллонов, в том числе нужными мне «резьбовыми», но и вообще со всем необходимым. Рюкзаки, одежда, палки, перчатки. Даже небольшая, но очень качественная линейка «правильных» моделей треккинговой обуви Asolo и La Sportiva в наличии. Вот так чилийцы! Респект!

Вторым важным делом, о котором я читал в отчетах, да и девчонки на ресепшене отеля меня предупредили при заселении, была обязанность перед выходом на трек зарегистрироваться в местном полицейском участке (как я понимаю, местная полиция тут выполняет в том числе функции нашего МЧС). В небольшом деревянном домике в пяти минутах пешком от отеля приветливый полицейский-МЧС-ник выдал мне бланк и журнал учета всех, отправляющихся на маршрут. Там всё стандартное: планируемый маршрут, дата планируемого возвращения, контакты для связи, номер страхового полиса и телефон ассистенс-службы. Как фрика по теме туристического снаряжения меня отдельно порадовали отдельные чек-боксы о наличии у меня GPS-навигатора, карт и спутникового телефона. Напротив последнего я поставил галочку, хотя у меня не телефон, а спутниковый коммуникатор.

С последним и самым простым делом — купить продукты на трек — проблем тоже не возникло. К привезенным из дома сублиматам, любимым шоколадным конфетам, семечкам, коломенским вафлям и проверенным хлебцам докупил еще лапши, сыра, колбасы, арахиса и печенья.

По пути в самый южный ресторан в мире гуляю по посёлку, в котором всё самое южное. Вот самые южные в мире дети идут в самую южную в мире школу. Вот самая южная в мире пожарная часть и самый южный в мире полицейский участок. Вот самый южный в мире офис турагентства, а точнее, туристический информационный центр. Вот у самого южного в мире магазина запчастей спит самая южная в мире собака (последнее неточно, вдруг у смотрителя маяка на мысе Горн, который находится еще на 120 километров южнее, есть пёс?). Даже самый южный в мире фонтан 100% расположен здесь, но, правда, не работает. Наверное, готовится к зиме.

Заняв самое теплое место — спиной к дровяной печке! — в единственном работающем в посёлке ресторанчике заказываю простой жареной картошки с мясом. Спину греет тепло дровяной печи, уши ласкает лёгкое подвывание субарктического ветра за окном. Волна чистого счастья от осознания, что «самый южный трек в мире» начинается буквально за углом.

Записываю радиопередачу «Путешествуем по Патагонии» в стиле моего любимого travel-журналиста Алекса Дубаса. Можно послушать экспериментальный выпуск на десять минут =)

По возвращению короткое общение с немного взволнованными девчонками с ресепшен отеля. Оказывается, недавно звонили из полиции участка и сказали, что настоятельно НЕ рекомендуют мне выходить на маршрут — в прогнозе на завтра свежий снег и сильный ветер.

Но я только что, сидя в баре, внимательно изучил свежий мультимодельный прогноз любимого сервиса MeteoBlue, из которого было видно, что прохождение фронта будет всего сутки, а после — четырехдневное окно шикарной погоды. В общем, понимая, что запретить выход они мне не могут, а это всего лишь «информационная рекомендация», вежливо говорю «Мучо грасиас» и иду в номер собираться к завтрашнему выходу =)

Чтобы не таскать в горах лишнее (возвращаться с трека я буду в этот же отель), откладываю всё не нужное на этот маршрут с учетом текущего прогноза погоды. В большой пакет уходит летнее (футболки, сандалии, шорты) и велосипедное (да-да, на это путешествие у меня с собой даже велоаксессуары есть, но не буду спойлерить) и ненужная часть электроники вроде зарядок в розетку. Получилось минус 4 кг. Отлично!

Принимаю горячий душ и, вооружившись берушами и маской для сна — самыми полезными аксессуарами любого путешественника, — затворяю наглухо все шторы и отрубаюсь спать. Завтра суперважный день!

Тайминг дня:

• 7:40 — вышел из отеля
• 8:00–8:15 — смотровая на горе Cerro de la Cruz
• 8:20 — выехал в аэропорт на такси
• 8:35 — аэропорт
• 10:00–11:15 — рейс в Пуэрто-Уильямс
• 11:25 — подобрали на попутке
• 11:40 — в отеле
• 14:00–15:30 — купил газ, еду, зарегистрировался в полицейском участке

Дальше. День 4. Dientes de Navarino - самый южный трек в мире!

Вернуться к содержанию