> Походы и путешествия > Сибирь > Байкал

На коньках по льду Байкала

23 — 30 марта 2014

Содержание отчёта:

• Идея
• Дневник похода
• Полезная информация
• Выводы
• Фильм о походе

Рождение идеи

Из переписки по электронной почте:

- Витя, к черту Испанию! Хочу на Байкал. Есть еще места в команде?

- Места есть, но надо купить коньки (из Финляндии), санки, палки с твердосплавными наконечниками. За неделю успеешь?

- Нет, за неделю не успеть. Видимо не судьба :((

Через три дня:

- Дима, один участник не едет. Есть вся снаряга. Ты с нами? Покупай билет. Сейчас есть сэйловые!

Через два часа:

- Витя, билеты купил! Я в Команде!

Хорошо, что, несмотря на всю мою любовь к планированию, в жизни всё ещё можно найти место для манёвра! Вот и в этот раз, решив, что хочется реального аутдора, а не банального путешествия по Европе, удалось вскочить в уходящий поезд, и я попал в чудесную команду ребят во главе с Виктором Савельевым (Petzl-Россия).

В этом путешествии для меня было две большие «необычности». Во-первых, наконец-то удалось осуществить ещё школьные планы по походу по льду Байкала. Здорово, когда сбываются мечты, которым 20 лет! Ну а во-вторых, я сто лет не ходил в поход в качестве участника, а не руководителя. Скажу забегая вперёд: это классно! Голова освобождается от организационных вопросов для общения с друзьями и природой.

Рассказ об этом походе (см. ниже) — суть коллективное творчество. Текст написан как мной, так и моими напарниками по байкальскому походу. (Выделено курсивом). Итак, поехали!

День первый

Москва — Иркутск — остров Ольхон

День второй

Коньковая тренировка и поездка на мыс Саган-Хушун

Резюме дня от Лены Савельевой:

Проснулись, позавтракали в столовой и начали готовить снаряжение к тренировочному выходу на лёд. В санях сверлили отверстия для крепления верёвки и подгоняли коньки.

В 11 утра на двух «буханках» поехали на мыс Хобой. Впервые проехали по льду Байкала на коньках 5 километров налегке. Здорово! Дальше — ледяная пещера, торосы, скалы. Поднялись наверх и первый раз свысока увидели одновременно Внутреннее (малое) море и Большой Байкал. Было, как обычно, солнце и хорошая видимость. Далеко-далеко, на расстоянии 150 километров, виднелся Баргузинский хребет.

После возвращения с вершины — ланч прямо на льду. Даже полакали из трещины байкальской воды. Вкуснятина!

Вечерняя программа была интенсивной: баня, закат с видом на Байкал, мадера.

Потом — продолжение в столовой: вкуснейший свежайший омуль (горячего копчения), водка, мартини, манчегорская настойка.

Ну и, конечно, каждый участник предвкушал начало похода. Уж очень хотелось вырваться из цивилизации.

День третий

Первый день похода. Усть-Анга — ледовый лагерь

25 марта 2014

Лена Савельева про этот день:

Наконец-то вырвались из цивилизации! В 11:00 утра мы выгрузились из машины и пошли на коньках по льду Байкала. Тепло, солнце! Сначала пришлось полазить по торосам, огибая мыс, зато потом — идеальный лёд до самой ночёвки (а это редкость, как потом выяснилось :)). Мы катили по зеркалу Байкала и наслаждались!

Ночёвка на льду возле мыса? Более прекрасной ночёвки представить себе невозможно. Разноцветные палатки на ледобурах, ужин на горелках, а кругом сине-белая гладь озера. Светящиеся палатки (а их у нас семь штук) отражались ночью в прозрачном льду, как гирлянда. Восход солнца сразил наповал. :)

Резюме дня, Дмитрий Ковинов:

Начало дня задалось! В бухте у Усть-Анги, где мы начинаем наш поход по Байкалу на коньках, отличный лёд! Все в предвкушении, как лошади перед стартом скачек. Не успел я сделать пару кадров, как друзья-товарищи скрылись за горизонтом. Однако не тут-то было! Выход из бухты перегорожен настоящими баррикадами, сложенными из обломков льда. Скорость падает до 500 метров в час!

Что же дальше? Если такая засада будет и дальше, то как мы проедем намеченные на четыре дня 200 километров?

Сразу после торосов начали слетать коньки. Вот тебе и поход на коньках! Ремешки креплений совсем не держат! Вместе с дядей Сашей (он у нас в группе реммастер) перепробовали все варианты, но ничего не помогло! Даже на верёвочки приматывать пробовали — ерунда!

В конце концов, плюнув на всё, решаю идти пешком: благо рация есть, да и мимо лагеря не пройду, если идти вдоль берега.

Когда на горизонте из девятнадцати человек нашей группы осталось двое, стало понятно, что моя скорость пешком в разы ниже скорости группы и что-то надо менять.

С десятого варианта придумываю рабочее решение — пропускаю передний ремень крепления конька через шнурок ботинка. Ура! Теперь носок не слетает, и можно ехать!

К обеду догоняю группу, но полностью «убил» руки, так как, пока мучился, ехал почти только на них. Обед пропускаю, так как отставать не хочется: чёрт его знает, что ещё выкинут эти треклятые коньки!

Во второй половине дня даже обогнал пятерых и сделал несколько кадров.

Вечером «работаю фотографом», пока все ставят палатки. Ужинаем омулем горячего копчения, взятым ещё вчера вечером на Ольхоне, и кашей. Много вкусных напитков от 20 до 40 градусов. Толпа из двадцати ртов легко приговаривает 1,5 литра горячительного. Вечером заезды и шум ветра, разрывов льда не слышно — так, лёд тёплый, пластичный!

День четвёртый

Ледовый лагерь — Бугульдейка

Текст: Ирина Большакова

Итак, первое походное утро нашего похода по льду Байкала. Рано. Ночь для меня была довольно суматошной: сначала поорали русские песни (пугая французов широтой души и диапазона; неужто каждый вечер так будет?), потом не давал спать холод из-под коврика — вот что значит отвычка от зимних походов и старое снаряжение. Ещё долго ждала, когда же начнёт трещать лёд, заснула…

Уже под утро, решив погулять, пока ещё темно, выползла из палатки. Совсем не так холодно, как я боялась. Очень тихо... Бреду в скользких ботинках, и тут как бабахнет!

Нет, на самом деле просто бухнул лёд, но в тишине, темноте и впервые услышав такое... Мне показалось, что звук раздался у меня прямо под ногами. Судорожно огляделась, увидела огромную сеть чёрных трещин, разбегающихся от меня в разные стороны, и сразу забыла, зачем, собственно, шла! Рванула в сторону лагеря на ватных ногах. Уже лёжа в спальнике, я в ужасе (наконец-то) слушала звуки Байкала: трещало и бухало почти непрерывно. Удивительно, что вечером ничего такого не было.

Моя возня разбудила Сашу. Он пробухтел, что мне всё кажется и совсем ничего не слышно, отвернулся и засопел дальше. Дима и Катя тоже не просыпались. Я же не могла заснуть ещё долго, представляя, как трещина, змеясь и ширясь, тянется под нашу палатку. Задремала уже перед самым рассветом, когда кто-то из дежурных закричал: «Ребята, подъём, такое солнце!»

Вот тут ключевой момент: стоит ли слушаться? Этих рассветов и закатов видано-перевидано, только удалось задремать, угреться. Но выбор был сделан за нас: дежурный просто открыл молнии палатки, и вот! Мне осталось только открыть глаза, высунуть нос из спальника и восхищаться прозорливостью Саши, поставившего палатку входом на рассвет. Серебристый луч солнца, прибежавший в палатку по льду Байкала, стоил предутренних страхов!

При свете дня все развёрстые трещины вокруг лагеря оказались старыми и совсем нестрашными, а под нашей палаткой был чёрный прочный лёд.

Собираться было очень легко: на льду ничего не теряется и не пачкается. Ко мне в санки вернулся вчерашний копчёный омуль — всё-таки вкусная штука даже в «охладевшем» виде. Осталось ещё штук шесть из сорока тушек.

Выходим с Сашей опять почему-то одними из последних. Скриплю зубами: терпеть не могу ходить в хвосте группы. Сегодня идётся чуть проще, чем в первый ходовой день, уже лучше выбираю дорогу среди пятен «плохого» белого льда. Стало понятно, что вдоль трещин, которых в начале пути очень боялась, ехать в разы быстрее — лёд здесь почти чёрный, а значит, очень гладкий и прочный.

Необычен для меня оказался и водный режим: столько на маршруте я ещё не пила, хотя, думаю, просто нашла повод чуть подольше отдыхать.

Постепенно нагоняем наших ребят, группа сильно растянута — на пару-тройку километров точно. Только на привале, увидев Диму, вспоминаю про фотоаппарат. Всё-таки профессионализм фотографа сказывается и в этом, а мне просто лень так часто останавливаться и доставать аппаратуру.

Из-за того, что определённого времени обеда нет, середина сегодняшнего пути смазывается, а вернее, размазывается на несколько часов. Чувствую, что устала, начинаю чаще смотреть на навигатор, сколько уже прошли, — важнее, ещё сколько осталось до реперной точки. Авангард группы по рации сообщает, что они в четырёх километрах от запланированной ночёвки, но лёд очень плохой, и руководители решают вставать ближе к посёлку Бугульдейка.

Нам ещё топать и топать, вернее, катить и катить, но катиться уже плохо получается: мартовский байкальский лёд так сильно размяк, что коньки поминутно проваливаются на белых снеговых пятнах.

Радует, что мы резко поворачиваем в сторону берега, значит, немного осталось. Но сильно болят руки: из-за резких остановок коньков на неровностях приходится больше опираться на палки, на ладонях уже сильные «натоптыши» от неудачных темляков.

Впереди, почти под самым берегом, видны фигуры девочек. Что-то они долго стоят на одном месте: то ли нас ждут как сигнальщики, то ли что-то случилось. Катиться совсем стало плохо, приходится снимать коньки и идти пешком, что ненамного легче, — лёд хоть и присыпан снегом, всё равно скользкий и очень неровный.

Вот уже пару часов по рации идёт обсуждение: один из участников забрал слишком сильно вглубь Байкала, «мористее», и связи с ним нет. Рация села, навигатора у него нет, солнце уже садится — успеет ли он к месту ночёвки до темноты, непонятно. Мы с Сашей и Димой едва успеваем вывалиться на песчаный берег, и солнце тут же пропадает за прибрежным хребтиком.

Остальные палатки уже стоят, и только Катя ждёт нас на берегу. Ведь наша общая палатка едет у Саши, а групповые каны — у Димы. Французы сегодня дежурные: они пришли уже давно, дрова собраны, костёр пылает. Дима сдаёт каны и тут же убегает вдоль берега фотографировать быт. Саша пытается уговорить нас снова ночевать на льду Байкала, но после вчерашней ночи и постоянного треска льда днём я категорически против, хоть хорошего места на берегу почти нет.

Наконец, палатка стоит на берегу, спальники застелены, и мы уползаем к костру помогать французам готовить ужин. В это время приходит потерявшийся участник Дима с позывным «Омуль», который с этого момента превращается в «Мористого Омуля». Его тут же поят оставшимся с маршрута горячим чаем, одевают в пуховку и отправляют к костру.

Читайте по теме: Горный поход по Байкальскому хребту

Наш руководитель успокаивается, группа на ночёвке, все довольны. И тут слышны крики с берега — ещё туристы идут. Оказывается, нас догнали ребята из Москвы: Витя и Миша, друзья Савельевых. Достаются всякие вкусняшки: шартрез, наша северная брусничная настойка, самодельный ликёр из сосновых шишек. Режем мясные «сюрпризы», колбасный сыр (ему очень удивлялись французы), и к ужину все окончательно расслабляются.

Сложный день пройден, никого не потеряли. Народ наперебой делится впечатлениями сегодняшнего дня, девочки ахают над километражом супербизонов Вити и Миши, а Мористый Омуль выдаёт тост за тостом «о льде Байкала и превратностях пути».

День пятый

Бугульдейка — бухта "Бабушка"

Выйдя из бухты, сразу попадаем на плохой лёд. Едем еле-еле. К обеду под порывами встречного ветра выходим к знаковому месту — красивой скале-арке с названием Дыроватая. Делаем привал с горячим чаем.

Чтобы выйти на лёд, приходится преодолеть приличную трещину. Немного покрутившись туда-сюда, находим проход по льдине, лежащей в виде моста. Тут главное — не суетиться и не делать глупостей. Плавать в ледяной воде совсем не хочется!

После трещины и череды торосов решаю попробовать идти пешком. Получится, наверное, не быстрее, но хоть по сторонам можно будет смотреть. А то с таким льдом приходится всё время смотреть под ноги, а не по сторонам. Так и Байкала не увидишь! По ощущениям, скорость будет не выше, но и сил должно тратиться меньше!

И действительно, через час замечаю, что иду с той же скоростью, что и ребята на коньках, которые едут в паре сотен метров мористее параллельным со мной курсом.

Удивительно, но пешком идётся здорово! По такому льду это точно неплохой вариант. Да и вообще, люблю я ходить пешком. Нагрузка минимальная — удовольствие максимальное! Кайф! Сразу вспомнил свой недавний соло-поход по Швейцарским Альпам!

К вечеру замечаю, что ребята, идущие впереди, начинают двигаться к берегу. Наверное, лагерь! И правда, справа появляется характерная скала, фотографию которой ещё до похода Виктор рассылал в качестве ориентира для очередного лагеря.

На берег выходим в сумерках! Трудовой, рабочий денёк выдался, а вечером ещё и наша с Катей смена дежурства. Варим картошку с тушёнкой. Напарники достают напитки. Хороший вечер ;)

Лена Бречка про этот день:

Утром проснулись от французского призыва «Атабль!!» (в официальном переводе — это призыв к обеду или ужину). А наша французская команда дружно приготовила нам вкусный завтрак.

Наши дороги с французскими друзьями на этом этапе путешествия расходились. Они уезжали домой, а мы должны были продолжать маршрут по льду Байкала согласно намеченному плану. После трогательного прощания, придуманного Витей Савельевым и инсценированного как в хоккее, мы с лёгкой грустью пошли дальше.

Денёк выдался отличный — солнечный и безветренный. Правда, лёд так и не становился хорошим. Идти было тяжеловато. После нескольких переходов мы притормозили на обед. Витя Дубицкий на газовой горелке приготовил нам чай. Мы хорошо перекусили и отдохнули у живописного берега среди скал. За обедом приняли решение идти до дальней стоянки, то есть ещё 14 километров.

Настроение было отличное, впереди маячила красивая скала — у неё нас ждала стоянка в бухте «Бабушка».

К семи вечера, перейдя торосы, кто-то вошёл, а кто-то въехал в бухту.

Бухта «Бабушка» — красивейшая песчаная бухта с соснами. Скалы вокруг напоминают Красноярские Столбы: «скалы из сосен». Запомнились сосны с воздушными корнями прямо на песке. А вечером был отличный ужин с сюрпризами. Ликёры, вкуснейшее мясо и консервированные фрукты усилили впечатление от красивой стоянки у костра прямо на берегу Байкала, необыкновенного звёздного неба и нашей тёплой и уютной компании.

Прекрасный получился денек!

День шестой

Бухта Бабушка — лагерь «У лесной избушки»

Текст: Дмитрий Ковинов

Чудесное утро началось с небольшой прогулки в соседнюю бухту Песчанка. В этот раз — без коньков. Окрестные скалы напоминали Красноярские столбы! Утром погода была настолько хорошей, что уходить совсем не хотелось. Но надо двигаться вперёд, другого пути нет.

Почти с самого начала начался «плохой» белый лёд, и, последовав вчерашнему примеру, я снял коньки и переобулся в треккинговые кроссовки. Хорошо, что взял именно их!

И действительно, идти легко, сразу появилась возможность смотреть по сторонам! Жалко только, что кошек нет, с ними было бы совсем отлично!

К 12-часовому сеансу связи я пешком догнал большую группу туристов из двадцати человек. Оказалось, что это детская группа из Москвы. Метод передвижения у них своеобразный: вместо санок — рюкзаки на лыжах, а на ногах — обычные фигурные или хоккейные коньки. Неэффективно. Идут не быстрее меня-пешехода.

На очередном сеансе связи получил от Виктора благую весть: если взять пару сотен метров мористее, можно выйти на чёрный лёд. То-то я удивился, почему так быстро ушли за горизонт напарники!

Снова меняю кроссовки на свои высотные LaSportiva Spantik, надеваю на них коньки и, забрав немного в сторону, действительно выхожу на поля чистого льда. Скорость мгновенно увеличивается в 3–5 раз — до 15–20 километров в час! Вот теперь понятно, для чего ходить по льду Байкала именно на коньках!

На этом скоростном участке догоняем ещё одну группу, передвигающуюся тоже необычно — сидя верхом на санках и толкаясь палками. Поравнявшись с первым, завожу беседу. Оказывается, ребята из Новосибирска. Не успеваю оторваться, как справа по ходу движения замечаю, что мои друзья резко поворачивают к берегу. Неужели мы уже на месте? Вот что значит «правильный», твёрдый и быстрый лёд! За час проехали огромное расстояние! А сколько бы могли проехать, если бы такой лёд был всегда?!

Вечером ходим в радиалку по окрестным холмам. За каких-то 20 минут по сосновому лесу поднялись на отвесную скалу на берегу озера-моря. Удивительно красиво! Нетронутая заповедная природа: море соснового леса, нагретого необычайно тёплым для этого времени года солнцем, а впереди — бескрайнее море Байкал. Отличный день!

День седьмой

Лагерь «У лесной избушки» — село Большое Голоустное — Иркутск

29 марта 2014

Текст: Лена Савельева

Встали в 7 утра. Погода замечательная — как осенью в Крыму. Напротив светится Хамар-Дабан. Торосы блестят на солнце. Лёд обещает быть чёрным (высшая категория!), поэтому мы веселы и бодры. Тем более что до финиша нашего похода всего 15 километров.

На полпути устроили игрища: шорт-трек, кёрлинг, катание на санях. Отработали вылаз из воды на лёд с использованием специального оборудования :)

В 14:00, минута в минуту согласно плану похода, загрузились в машину в деревне Большое Голоустное. Два часа — и мы в Иркутске! А там всё как обычно: прогулки по городу, набережная Ангары, «Уссурийский бальзам» :)

Хороший поход получился. Надо повторять!

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Байкальский лёд в марте. Классификация.

За время похода я увидел столько видов льда, сколько не видел за всю жизнь. Попробую дать классификацию качества льда для конькового туризма.

• Чёрный гладкий лёд. Идеален. Без особых усилий, имея позади себя сани со снаряжением весом около 15 килограммов, можно легко держать крейсерскую скорость 10–15 км/ч! Жалко, что нам попалось всего 15 километров такого льда (10% маршрута).
• Большую часть маршрута (около 70%) мы прошли по льду, который располагался вдоль мелких залитых водой трещин в окружении полей (пятен) деградирующего льда. Основная сложность в передвижении по такому льду заключается в необходимости постоянно отслеживать такие узкие полоски льда и перескакивать с одной такой полосы на другую, постоянно меняя направление. Кроме этого, при смене линии движения санки двигаются по инерции, обгоняя и дёргая тебя. В общем, достаточно нервная история. Любоваться красотами на ходу очень сложно. Именно по этой причине, особенно когда полоски «хорошего льда» совсем сходили на нет, было проще просто идти пешком, сняв коньки. Слава богу, что голенище моих ботинок (LaSportiva Spantik) позволяло идти более-менее комфортно. Моим коллегам в пластиковых альпинистских ботинках идти было сильно менее удобно.
• Деградирующий лёд всевозможных формаций — у нас это 15% маршрута. Самая жесть! Ехать по такой поверхности на коньках — жуть! Скорость падает до 4–6 километров в час (почти как при пешем ходе), при этом нужно ещё и работать палками! По моим ощущениям, ехать по такому льду на коньках нелогично: скорость лишь немногим быстрее, а энергозатраты в разы больше! Для эффективного прохождения таких поверхностей идеальна треккинговая обувь с мини-кошками.
• Снег на льду (менее 1% маршрута). Популярность путешествий по льду Байкала как раз и заключается в удивительной особенности местной природы — большая часть снега просто сдувается со льда западного берега Байкала. Тем не менее, встречались небольшие островки неглубокого, 5–10 сантиметров, снега. Их основная неприятность в том, что если «влететь» на такой островок на большой скорости, велика вероятность падения, так как скорость движения по таким участкам мгновенно падает!
• Торосы (менее 1% маршрута). Проходить торосы — это жесть! Скорость падает до полукилометра в час, сани с грузом постоянно переворачиваются, да и самому навернуться легче лёгкого! Есть всего одна причина, когда прохождение торосов обосновано: если их нельзя объехать! Идеально было бы иметь фотоснимки с воздуха, чтобы находить кратчайший путь между торосами или самые узкие их места, но, разумеется, такой возможности нет, и нам приходилось действовать по наитию. Благо, их высота почти никогда не превышала 50–70 сантиметров, и с высоты человеческого роста вполне можно было просматривать пароходы. Хотя нам ещё повезло, торосы могут достигать и 1,5–2 метров высоты! Опытные ходоки по льду Байкала советуют всегда обходить торосы «мористее», то есть не со стороны берега, а уходя дальше от него. Считается, что основные торосы локализованы у берегов и выдающихся мысов.
• Трещины. Несмотря на аномально тёплую погоду, трещин было не так много. В среднем — одна трещина на каждые 2–5 километров. Там, где было недалеко их объезжать (двигаться вдоль них, пока они не кончатся), мы делали так. Когда возможности нет — мы пересекали их. Трещины отличаются шириной и «степенью открытости». Самая широкая трещина, которая попалась нам, была шириной около 70 сантиметров. Чтобы её перейти, мы подводили санки к самому краю, давая тем самым слабину для верёвки, и перешагивали их, не снимая коньков. Чаще же всего мы находили такие участки, где трещину перекрывала какая-нибудь льдина, и просто переезжали по этой льдине на другую сторону. Подавляющее большинство открытых трещин имели ширину от 10 до 30 сантиметров. Такие трещины мы пересекали на ходу, почти не сбавляя скорости, просто перешагивая коньковым ходом (аналогично технике катания на роликовых коньках при заезде на бордюр, например).

Уже на второй день похода мы поняли, что из-за тёплой погоды и палящего солнца состояние льда резко ухудшалось после 14–15 часов. Коньки, особенно у участников с большим весом и небольшой длиной лезвия, начинали проминать даже чёрный лёд!!!

Правильная тактика в таких случаях — ранние выходы с целью прохождения планового на день расстояния до обеда (аналогично тактике весенних пеших походов по лесу, когда скорость передвижения по утреннему насту в разы превышает скорость движения после обеда, когда снег «отпускает».

Восемь видов байкальского льда

Советы, отправляющимся в такой поход

• Планируйте поход в конце февраля — начале марта, лед еще хороший, день уже длиннее и теплее.
• Забирайте мористее, дальше от берега лед обычно лучше.
• Не ходите соло (трещины)
• Имейте запас газа на случай непогоды и ночевок на льду
• Рации – очень полезны!
• Имейте в маршруте несколько резервных точек выхода с маршрута на случай непогоды и непредвиденных условий

Наша команда

Выводы по походу по Байкала на коньках

• Путешествовать за границу, имея в своей стране такие места, как Байкал, — это кощунство! Я рад, что, имея за плечами 20 лет путешествий, что-то по-настоящему может меня удивить! И это не какая-то Папуа-НоваяГвинея, а Россия! Идея В. В. Путину: выдавать загранпаспорта только тем, кто посетил Алтай, Байкал, Крым, Кавказ и Карелию ;))) Собрал штампики – лети себе на Маврикий. Нет – будь любезен ознакомиться с богатствами нашей родины!
• Лучшее время для конькового похода — первая половина марта. В конце февраля холоднее, во второй половине марта начинается активная деградация льда.
• Какой способ передвижения выбрать для похода по льду Байкала? Велосипед, коньки или, может, вообще просто пешком? Пешком — медленнее всего, зато максимально надёжно. Коньки — очень необычно, и при отличном состоянии льда — здорово! И совсем плохо при плохом. Велосипед — менее рискованный вариант: едет при любом состоянии льда — от воды до снега, правда, очень не любит торосы (всё-таки перетаскивать дополнительные 15 килограммов веса — то ещё веселье). Ребята-велосипедисты, летевшие с нами из Иркутска в Москву, еле-еле успели за неделю обогнуть остров Ольхон, сделав, как и мы, чуть больше 150 километров.
• Очень не хватало экшен-камеры! Если фотографировать на айфон мне нравится, то снять нормальное видео, держа одной рукой айфон, практически нереально и как минимум очень неудобно! Хорошо, что у нас в группе было две камеры GoPro и хоть немного видео, но есть.
• Из-за сложных ледовых условий физическую трудность похода оцениваю как «достаточно трудную». По моим ощущениям, затраты сил сопоставимы с хорошим категорийным пешим походом. Если бы лёд был таким, каким должен был быть, всё было бы в разы менее напряжённо, если не сказать — релакс.
• Моя коллега Ирина недавно тоже вернулась с такого похода и написала в блоге Спорт-Марафона классную статью про снаряжение для похода по льду Байкалу.
• За четыре дня похода мы прошли 150 километров, т. е. около 35 километров в день. Плановый километраж для коньковых походов при благоприятной ледовой обстановке — не менее 50–60 километров в день. Знаю случаи, когда налегке, радиально от лагеря и обратно люди проходили на коньках более 100 километров в день!
• UPDATE сентябрь 2020: Долгое время я думал, что мое следующее, четвертое путешествие-поход на Байкал будет в формате похода на каяках, а получилось пройти в формате weekend-похода участок Большой Байкальской тропы от Голоустного до Листвянки. Шикарный маршрут! Советую!!

Фильм о походе

Небольшой шуточный трейлер о нашем походе по льду Байкала на коньках. Кусочки видео снимались на iPhone 5, и я все собираюсь смонтировать фильм посерьезней. Но руки пока не доходят... Снято на фотокамеру iPhone 5. Оператор: Дмитрий Ковинов. Звук — Apple.

Снято на Apple iPhone 5