По реке Пра на пакрафтах
14 — 16 июля 2024
Теги: #водные походы, #июль
Продолжительность: 3 дня Расстояние: 43 км
Содержание отчёта:
Рождение идеи
Пра — это река в Московской и Рязанской областях, левый приток Оки. Длина — 167 километров. Река вытекает из озера Святое, расположенного на границе Московской и Владимирской областей.
Лично для меня привлекательность реки в её песчаном русле. Практически весь сплав проходит по красивым песчаным берегам, а территория кругом удивительно мало урбанизирована. Спасибо тому факту, что значительная часть реки проходит по территории национальных парков «Мещёрский» и «Мещера».
На этой странице в формате короткого фотоотчёта я просто покажу, как выглядит классический маршрут weekend-похода по реке Пра. Подробные описания маршрута сплава вы без труда найдёте в сети, благо сплавы по реке Пра мегапопулярны!
Итак..
День первый
Москва — Рязань — деревня Гришино — первая ночёвка
9:45 — выехали на своей машине из Москвы. Для сплава специально выбрали будние дни, чтобы не застрять в пробках на дорогах, на реке и на стоянках.
12:30–13:00 — обед в «Макдональдсе» на въезде в Рязань.
14:00–14:30 — доехали до деревни Деулино, где будет финиш (антистапель) нашего сплава. Тут, во дворе дома местного жителя по имени Константин (контакты в конце отчёта), оставили свою машину, а сами вместе с пакрафтами погрузились на такси, чтобы добраться до места старта сплава. Кстати, дорогу в прошлом году обновили, и теперь до Деулино отличная дорога!
По трассе «Золотое кольцо» доехали по шоссе до Спас-Клепиков (15:30) и ещё 17 километров по грунтовке до стапеля (старта) на пляже в деревне Гришино, у Заводской Слободы. Здорово, что и тут обновили дорогу. До деревни Печурино теперь новый отличный асфальт, дальше — грунтовка, по которой в сухую погоду спокойно можно проехать на легковом автомобиле.
16:05 — выгрузились из машины на пляже в деревне Заводская Слобода (ниже будет карта и все координаты). Здесь наш стапель. За заброску от Деулино заплатили 3500 рублей за двоих.
17:00 — стартуем. Первые впечатления — прямо ВАУ! Для меня такой контраст с реками Севера (см. наш сплав по Приполярному Уралу) или окрестностями Сочи. Песчаные берега, сосны и необычный оранжево-красный цвет воды от торфяников.
Течение, конечно, не такое быстрое, как в горах, и на байдарке тут плылось бы сильно быстрее, но радует, что вода реально чистая и очень тёплая. Прямо кайф!
18:00 — прошли стоянку «Баба Галя» (огромный навес на 20 человек).
19:25 — ставим наш первый лагерь на левом берегу в тихом месте. Никакого навеса и больших стоянок тут нет, зато чисто и тихо. Полянка небольшая, но на 3–4 палатки более чем хватит.
Здорово, что вокруг много сухого леса (пройти метров 50 вглубь от берега). Первый день супер понравился. За два с половиной часа сплава обошли только одну группу из трёх байдарок, и всё! Больше людей не видели! Вот что значит сплав в будни. Говорят, на прошлых выходных тут было больше 50 байдарок! =//
День второй
25 километров по реке
6:15 — проснулся. Волшебное утро. Тепло, и мы идеально угадали. Со второй половины июля комары и прочие кровососущие практически исчезают. Более чем комфортно!
10:30 — выходим на реку не торопясь. Пока Ваня проснулся, пока позавтракали, пока покупались раз по пять. Вода просто космически тёплая. Можно часами купаться. Ещё и песочек под ногами. Честно, я такую речку вообще, кажется, впервые вижу =)
13:35–14:35 — обедаем.
15:15 — прошли практически разрушенный деревянный мост (после него в паре мест ловил 3G, мне нужно было отправить пару сообщений).
18:45 — пройдя две занятые стоянки (классика жанра в конце любого сплавного маршрута), ставим наш лагерь №2 на небольшой полянке у грунтовки. Место не сказать что прямо супер (на выходных тут наверняка ездят местные на квадроциклах), но у нас всё было тихо.
Снова удивительно, что за весь день на реке встретили только две байдарки!!! По берегам народ стоял, конечно, но всё равно это мегакомфортно. Я не ожидал!
День третий
Финиш и возвращение в Москву
9:25 — выходим не торопясь. Снова бесчисленное количество раз искупались.
9:41 — на левом берегу проходим местечко, которое вроде бы подходит для стоянки в тихом месте. Отметили это место на карте.
10:20–11:15 — антистапель. Вышли на берег чуть не доходя основного пляжа, чтобы собирать лодки не на песке, а на приятной чистой травке.
11:25 — выезжаем из Деулино (Владимира встретили прямо на пляже, если что, связь в деревне есть).
12:10–13:00 — «Макдональдс», Рязань.
16:15 — Москва.
Полезная информация
В сети масса подробнейших описаний сплавов по этой очень известной реке Центральной полосы России. Так что я не буду подробно останавливаться на описании, а отправляю вас в Google или Яндекс.
Район сплава на карте
Район сплава на карте
Трек и наши точки можно сохранить в формате KML-файла.
Полезные контакты
- Оставить машину в Деулино (ул. 1-я Речная, д. 28, кв. 2) и/или заброситься на стапель, если вас большая компания. Константин, +79066487040.
- Такси по Рязанской области, машина — легковушка Audi A4, сам водитель живёт в Рязани, дорогу знает. Очень адекватный человек. Расул, +7 999 764-75-42. За заброску от Дулино до Гришино заплатили 3500 рублей.
Снаряжение
Мы ходили на двух пакрафтах моего друга: «Иволга» (М) от красноярской фирмы Birdy Packraft (жёлтого цвета на фото) и китайский пакрафт Frontier Nomad (тёмно-зелёного цвета).
Выводы
- Возможно одна из самых живописных рек центральной полосы (ещё, говорят, очень красивая река Лух)
- Огромное количество классных комфортных стоянок в соснах на песчаных берегах. Купайся — не хочу, песочек!
- Безопасно: течение слабое, вода тёплая, никаких порогов. Отлично подойдёт для летнего похода с детьми.
- Понравилось, что пройденный нами участок — реально «дикий». Кроме одного полуразрушенного деревянного моста за 45 километров никаких других заметных признаков цивилизации. Успеваешь погрузиться в тишину природы! Идеальное место для маршрута выходного дня. Фанаты могут пройти длинный маршрут от Спас-Клепиков до Брыкина бора. Это целых 140 километров! Проходится за неделю.
- Если пойдёте на пакрафтах летом, учтите: течение несильное, придётся грести. Так что каркасная байдарка или пластиковый каяк будут более удобны.
- Порогов и камней на реке нет. Есть один небольшой обнос у завала. Но мы с лёгкими паками даже из воды не выходили, просто «перекинули» лодки через бревно.
- Благодаря живописным берегам и относительно простой логистике река очень популярна в летние выходные. Если хотите кайфануть — выбирайте будни!
Актуальная информация для самостоятельной организации похода
Проверено в 2026 году
С момента моего похода прошло немало времени, и за эти годы в районе кое-что изменилось. Ниже собрал информацию, которую стоит учитывать при самостоятельной подготовке к маршруту. Это не новая версия моего отчёта, а дополнение к нему — о том, что сегодня может оказаться важным для тех, кто захочет пройти этот путь самостоятельно.
- Разрешение на посещение парка обязательно. На официальном сайте национального парка «Мещера» указано, что перед посещением необходимо получить разрешение на пребывание. Документ должен быть у каждого участника маршрута. Это важно учитывать при планировании самостоятельного сплава: разрешение оформляется заранее, а не по факту прибытия на реку.
- Появилась конкретная плата за посещение. На официальном сайте парка опубликована плата за посещение территории — 250 рублей с человека в сутки, а также отдельная плата за пребывание на туристических стоянках — 350 рублей с человека в сутки, включая разрешение. Эти суммы относятся к опубликованным правилам и могут отличаться от цен, действовавших во время вашего похода.
- Стоянки требуют соблюдения правил парка. На территории национального парка палатки и костры разрешены только в специально оборудованных местах. Для самостоятельного похода это означает, что нельзя автоматически считать любую понравившуюся поляну подходящей для ночёвки.
- Действует запрет на моторные лодки. В правилах национального парка прямо указано, что передвижение на лодках с мотором запрещено. Для вашего маршрута это важно, если планируется использование моторной заброски или выброски по воде.
- Въезд на машине регулируется отдельно. Для передвижения механизированных транспортных средств по территории национального парка действует отдельный регламент. В нём указано, что движение осуществляется по установленным маршрутам и по разрешению на въезд. Это важно учитывать при планировании подъезда к стапелю или антистапелю.
- Контакты парка лучше брать с сайта. Для вопросов по посещению, разрешениям и ограничениям на маршруте опубликованы контакты отдела туризма: ecoturizm620@mail.ru. Это более надёжный источник для подготовки похода, чем старые телефонные контакты из отчёта.
Задать вопрос о маршруте можно здесь:
До встречи на маршрутах!
