> Путешествия > Америка > Патагония

Глава 5.

Концепция моего путешествия

Со своей палаткой, но не избегая отелей, передвигаясь автобусами и самолетами и с достаточным запасом дней. О том, чем я руководствовался, создавая план своего путешествия.

После того как я разобрался в основых вопросах организации путешествий по Патагонии, казалось бы можно было бы начать планировать свой маршрут. Но не всё так просто. Мы все разные, у каждого из нас свои предпочтения, ожидания и, в конечном счёте, свой подход к путешествиям. Чтобы вы поняли, почему мой маршрут получился именно таким каким получился важно рассказать о том, какие требования и пожелания к нему были у меня.

Правило №1. Ехать надолго

Патагония находится на самом краю земли, и раз уж ехать, то посмотреть все ее части: Озёрный край на севере, регион ледников в центральной Патагонии и Огненную Землю на крайнем юге. Но я не кругосветчик и не готов месяцами скитаться с рюкзаком на плечах. Мои предыдущие самые продолжительные путешествия по Индонезии и Гималаям длились не дольше месяца, и хоть я и возвращался из них мега счастливым, но всё же эмоционально опустошённым от объёма впечатлений. Так что в этот раз, несмотря на возможности поехать хоть насколько долго, я искустевенно установил сам себе ограничение продолжительности — полтора месяца на всё про всё. Пусть лучше времени не хватит и останется ещё на следующее путешествие, чем я буду ездить от места к месту «для галочки» как робот.

Правило №2. Главная цель — походы с палаткой по горам

Для постоянных читателей этого блога не секрет, что лучший для меня формат отдыха — активный отдых. Мне нравится исследовать новые места не из окна автомобиля или с обочины дороги, а с рюкзаком и, по возможности, с палаткой. Люблю просыпаться в каком-нибудь диком и по возможности нетронутом уголке природы, попивая утренний кофе под шум реки и пение птиц. Да хоть даже под завывание ветра. Этот же формат я хотел применить и во время путешествия по Патагонии.

Правило №3. Если ехать — то обязательно осенью!

В первой главе я уже рассказывал, что именно фотографии осени в Патагонии стали последней каплей в моем давнем желании побывать в этих местах. Так что я изначально фокусировался именно на этом времени года (по-нашему это март-апрель) и выстраивал логику маршрута с учетом этого, понимая, конечно, что погода в это время года может быть максимально суровой. Но в себе я был уверен. Опыт и правильное снаряжение для такого приключения есть!

Правило №4. Побольше запасных дней на непогоду

Предполагая, что в межсезонье погода может быть непредсказуемой, я заранее заложил в свой план достаточное количество резервных дней. Меньше всего мне хотелось, потратив кучу денег и времени на перелеты и логистику, оказаться в самых красивых местах Патагонии в серый и унылый день, когда все вершины будут затянуты низкой облачностью. «Лучше посетить меньше мест, но с лучшей погодой!» — подумал я.

Правило №5. Не забыть «чилить» и отдыхать от походов

Все люди разные, и я знаю таких, кто готов мчать дальше и дальше даже в очень продолжительном путешествии. Я — не такой. Путешествие для меня не работа, а любимый способ отдыха, и выжимать из себя всё, что только можно, чтобы нафоткать как можно больше фоток для инстаграма, — не моя история. В общем, чтобы не устать от монотонности путешествия, я сразу решил, что этапы треккинга с походами и ночевками в горах в палатке я буду чередовать с днями «отдыха» в формате дэйхайков. А после них — забуриться в какой-нибудь вкусный, пусть даже и шумный ресторанчик, а в конце дня отправиться спать в теплую и большую кроватку отеля с чистыми белыми простынями и горячим душем. После дней в горах — это ведь так кайфово!

Правило №6. Передвигаться общественным транспортом

Судя по отчетам, путешествие по Патагонии на арендованной машине — мегапопулярный формат. Но что-то мне кажется, что многие, кто так делает (если это, конечно, не семья или компания, удобно влезающая в одну машину), просто ленятся изучать заранее логистику и способы перемещения по региону. Типа сел в машину и поехал, а там разберемся. Такой формат, конечно, имеет право на жизнь. Но это не для меня как минимум по трем причинам:

• Да, в моей жизни и было несколько путешествий на машине — по Шотландии, Португалии, частично по Колумбии и даже Исландии, но такой формат всегда был инициативой жены или друзей. Лично мне путешествия на машине не заходят. Тупо жалко время на то, чтобы таким трудом заработанное время и деньги тратить на то, чтобы дышать выхлопными газами и пялиться в разметку дорожной полосы, смотря на горы существенную часть времени из окна машины.
• Несмотря на то, что походы и дикая природа — главное, что я люблю в путешествиях, опыт показывает, случайные разговоры со случайными попутчиками в каком-нибудь автобусе, поезде или даже самолёте — одни из тех моментов, которые круто расширяют кругозор и запоминаются потом не меньше красот и пейзажей. После этого путешествия я даже отдельный пост в соцсетях про это написал. Вот он в ВК или запрещённограме, где вам удобнее. Есть у меня и телеграмм, но там я пишу реже и только самое-самое.
• Ну и, наконец, третьим был экономический аргумент. Уже на этапе подготовки этого путешествия мне было ясно, что рассчитывать на то, что кто-то из моих друзей так же, как и я, уволится с работы, в том числе ради таких путешествий, и поедет со мной «на все деньги» на край света, не приходилось. Зачем палить деньги на аренду авто и бензин, когда ты путешествуешь соло?

Что я не включил в план

Рассказывая о концепции этого путешествия, нужно остановиться и на том, ради чего часто многие едут в Патагонию, но я не планировал:

• Не тратить время на китов и пингвинов. Это я видел в других путешествиях.
• Не пытаться наснимать тонну фотографий птиц, гнездящихся на берегу. Я не фанат такого жанра фото и формата путешествий в принципе.
• Не рыбачить, хотя Патагония — мировая Мекка флай-фишинга, ловли нахлыстом.
• Не брать туры и круизы по морю. Хотя в целом это красиво и интересно. Приберёг это для семейного путешествия, которое, надеюсь, получится совершить в будущем.
• Не включать в путешествие красивый, яркий и безусловно интересный Буэнос-Айрес, столицу Аргентины. По аналогии с предыдущим пунктом я держу его на другое путешествие по северным регионам Аргентины, Чили и Боливии. Водопады Игуасу, пустыня Атакаму и солончаки Уюни... Там ого-го сколько интересного. Надеюсь когда-нибудь это сделать!

Разобравшись с тем, что я хочу от этого путешествия, наконец, можно было взяться за планирование маршрута!! И об этом я расскажу в следующей главе.

Вернуться к содержанию