На велосипеде к каньону Псахо

3 мая 2014

Продолжительность: 8 часов
Протяженность: 50 км.
Перепад высот: +1690 м./-1670 м. по Strava
Теги: #кавказ, #май, #вело

Из-за постоянных дождей, шедших всю последнюю неделю, я решил не соваться на первые майские глубоко и высоко в горы, а сделать вместо этого хорошую велотренировку и нагрузится посильнее, чем две недели назад. Но из-за дождей маршрут выбирал хитрый, месить грязь — не мой кайф! В итоге на планирование маршрута я потратил целых четыре часа сидения за компьютером над картами OpenStreetMap и Google Earth. Очень хотелось найти такие асфальтовые дороги, где будет минимум машин и красивые виды, предпочтительно траверсы или гребневые участки! Наконец, к полуночи план был готов, а линия маршрута залита в GPS. Итоговый план — 1600 метров набора и 50 километров по горизонтали. За 6 часов управлюсь!

Электричка «Ласточка» (олимпийское наследие, кроме шуток) не подвела, и до Адлера, четко по плану, с комфортом и видами на море, я доехал за 30 минут. В пустом вагоне ехал со сноубордистами (склоны «Розы Хутор» в этом году работают до 11 мая) и хоккеистами (едут на сборы).

Новый железнодорожный вокзал в Адлере

Новый железнодорожный вокзал в Адлере

Электрички Ласточки на пероне в Адлере

Электрички Ласточки на пероне в Адлере

Олимпийский железнодорожный вокзал в Адлере

Новый железнодорожный вокзал в Адлере

Электрички Ласточки на пероне в Адлере

На часах 10:15 утра. Пятиминутная разминка и растяжка коленей (спасибо австрийскому доктору за советы), включаю GPS, калибрую на высоту 30 метров и выезжаю! Плотного утреннего завтрака — спагетти с грудинкой — должно хватить на первую, самую тяжелую, часть маршрута — подъем до вершины горы Сахарная головка (630 м). Дальше доеду на кока-коле и сникерсе.

Участок от Адлера до Бестужевки — асфальтовая дорога с набором высоты в 300 метров. Машин на дороге немного, одна в пару-тройку минут, так что ехать комфортно, не мешают. Зато уклон в самом селе местами такой, что даже на 1:1 крутить тяжело! Наконец, выше Бестужевки дорога выполаживается и переходит в траверс с видом на окрестные холмы, гору Ахун и море.

На одной из развилок поворачиваю с асфальта на грунт. Как оказалось — зря. Потерял не меньше получаса и намесил грязи, пока снова не спустился на асфальт.

Дорога между Бестужевским и Верхнениколаевским

Дорога между Бестужевским и Верхнениколаевским

Памятник летчикам в Вардане-Верино

Памятник летчикам в Вардане-Верино

Дорога между Бестужевским и Верхнениколаевским

Памятник летчикам в Вардане-Верино

Любимые кроссовки для походов по грязи

Любимые кроссовки для походов по грязи

Для езды по грязи дисковые тормоза очень хороши

Для езды по грязи дисковые тормоза очень хороши

Между Бестужевкой и Верхнениколаевкой

Любимые кроссовки для походов по грязи

Для езды по грязи дисковые тормоза очень хороши

Финальный километр перед Верхнениколаевкой — еще один мощный апхил, который еле-еле прохожу на самой низкой передаче. Главное теперь — найти проход по лесу на дорогу, идущую по верху хребта, который я высмотрел Google Earth. Лишь бы не было скал, их со спутника не видно. К счастью, всё оказалось просто, и через пять минут карабканья с велосипедом на плече я оказался на отличной гравийной дороге, идущей вдоль газопровода. Видно, что дорогу улучшали перед олимпиадой — хороший щебень, никаких колдобин.

Перекусив бутербродом и баночкой Pepsi, выдвигаюсь в направлении вершины Сахарная головка (630 м). Это высочайшая точка сегодняшней вылазки. Несмотря на очень хорошую, обновленную гравийку, идущую вдоль газопровода, оставшиеся 200 метров высоты набираются с трудом. Как это всегда и бывает, дорога отнюдь не идет ровно, а постоянно то поднимается, то спускается по гребневым вершинкам. И неожиданно, в самом конце, перед вершиной уходит траверсом влево. В итоге поднимаюсь только на высоту 580 метров. Однако по факту (по GPS, с учетом постоянных, пусть и небольших спусков-подъёмов) набор высоты получился целых 950 метров!

Мой велосипед Scott на хребте над Верхнениколаевкой

Мой велосипед Scott на хребте над Верхнениколаевкой

Гравийка вдоль газопровода на хребте над Верхнениколаевкой

Гравийка вдоль газопровода на хребте над Верхнениколаевкой

На хребте над Верхнениколаевкой

Мой велосипед Scott на хребте над Верхнениколаевкой

Гравийка вдоль газопровода на хребте над Верхнениколаевкой

Согласно плану, следующий отрезок пути до села Лесное — это 10 километров почти сплошного спуска. И правда, сначала по гравийке, а от поселка Каменка и по асфальту буквально слетаю вниз. Виды открываются очень красивые – внизу яркая зелень субтропического леса, а высоко над головой снега горных вершин! Жалко, что дорога незнакомая и с крутыми поворотами, разгоняться опасно!

Наконец въезжаю в Лесное. Куда ехать дальше — сразу понятно! Купола монастыря золотом сверкают над субтропическим лесом!

Троице-Георгиевский женский монастырь в селе Лесное

Троице-Георгиевский женский монастырь в селе Лесное

Монастырская мозаика

Монастырская мозаика

Троице-Георгиевский женский монастырь в селе Лесное

Монастырская мозаика

Монастырский хлеб

Монастырский хлеб

Троице-Георгиевский женский монастырь

Троице-Георгиевский женский монастырь

Троице-Георгиевский женский монастырь в селе Лесное

Троице-Георгиевский женский монастырь

Монастырский хлеб

Отдохнув и перекусив в монастыре в селе Лесное (пирожки с абрикосами восхитительны!), двигаюсь, опять же, согласно своему треку, нарисованному в Google Earth, по грунтовке, идущей местами прямо по руслу реки Псахе. Благо воды всего по колено, и она не холодная. Солнце жарит так, что даже можно купаться, но времени лишнего нет — план сегодня достаточно амбициозный, а какая дорога будет дальше, еще неизвестно!

Субтропический лес на склонах гор

Субтропический лес на склонах гор

Мой велосипед в каньоне Псахо

Мой велосипед в каньоне Псахо

Участок Галицино — Лесное

Субтропический лес на склонах гор

Мой велосипед в каньоне Псахо

Следующая моя цель — огромные луга и пастбища между Галицино и Красной волей. Дорога постоянно мечется с одного берега Пахры на другой, форсируя реку вброд, и наконец выходит на долгожданные поля! Этот участок — от Лесной до Красной воли — я однозначно включаю в список самых красивых дорог для велопоходов! Виды просто сногсшибательные! Тоскана? Швейцария? Я вас умоляю, красоты есть и у нас в стране, нужно только знать места. ;))

Май в окрестностях Сочи

Май в окрестностях Сочи

Очередная баночка Coca-Cola и «Сникерс» на небольшом привале. У-у-у-х! Это настоящая атомная энергия! Крутой подъем от дна ущелья Кудепсты до Красной воли — +150 вертикальных метров на 1300 метров дороги (средний уклон 12%!) — преодолеваю на втором дыхании.

Дорога из Лесное в Красную волю

Дорога из Лесное в Красную волю

Кони на вольном выпасе

Кони на вольном выпасе

Участок Лесное — Красное воля

Дорога из Лесное в Красную волю

Кони на вольном выпасе

Сады между Галицино и Красной волей

Сады между Галицино и Красной волей

Вид на Кудепсту из поселка Дубровка

Вид на Кудепсту из поселка Дубровка

Из Красной воли в Хосту

Сады между Галицино и Красной волей

Вид на Кудепсту из поселка Дубровка

План минимум на сегодня сделан, и до Хосты можно спуститься по уже знакомой дороге, но силы еще есть, и решаю посмотреть дорогу, идущую вдоль гребня. После двух километров гравийки в селе со звучным названием Каштаны дорога снова переходит в асфальт. Меньше часа езды, и по крутым серпантинам я спускаюсь в Хосту. На часах 18:00. Отличный день!

Добравшись, наконец, до Красной воли и посетив Мемориал памяти воинам, погибшим в Великой Отечественной войне, выкатываю на отличный, да что там, шикарный асфальт. 20 минут спуска по прекрасным серпантинам (будьте осторожны! Соблюдайте скоростной режим!). Выезжаю в центр Хосты. На остановке «Хоста-мост» (начало маршрута в «Тисо-самшитовую рощу») сажусь на автобус и еду до дома. Отличный день!

Схема маршрута

Карта маршрута

Карта маршрута к каньону Псахо

Карта маршрута

Карта маршрута к каньону Псахо

Вертикальный профиль маршрута Адлер — Лесное — Хоста

Вертикальный профиль

Вертикальный профиль маршрута Адлер — Лесное — Хоста

Вертикальный профиль

Трек для GPS и Google Earth

  • gdb-файл с координатами маршрута для навигатора Garmin
  • kml-файл с основными точками маршрута и окрестностей Красной Поляны для просмотра в программе Google Earth

Тайминг похода

  • 9:38 — сел в Сочи на электричку до Адлера
  • 10:10 — Адлер
  • 12:45 — 13:00 – перекус на гребне над Верхнениколаевкой
  • 14:20 — 14:40 — Троице-Георгиевский женский монастырь в селе Лесное
  • 16:00 — 16:10 — перекус на полях над Псахо
  • 16:45 – село Красная Воля
  • 17:50 – сел на автобус в Хосте
  • 18:10 – Сочи

Бюджет

    • Электричка из Сочи до Адлера — 42 р. (билет) + 50 р. (провоз велосипеда).
    • Автобус Хоста — Сочи ж/д вокзал — 35 р.

    Выводы

    • Долина между Галицино и Красной Волей очень красива! Обязательно вернемся сюда еще.
    • По сегодняшней моей физической форме 50 таких, горных, километров — это уже прилично! Больше 60–70 км нагрузки пока планировать точно не стоит.
    • Как я и писал <две недели назад>, конец апреля — май — это самое лучшее время для велопоходов в окрестностях Сочи. Еще нет изнуряющей жары, вода в реках прохладная и освежающая, кругом цветут цветы, красота!
    • Как я понял, почти во все крупные села ходят большие новые автобусы, оставшиеся после олимпиады. Ими можно и нужно пользоваться, чтобы заброситься повыше в горы и не крутить по оживленным асфальтовым дорогам в черте города.
    • В целях облегчения веса рюкзака (если ехать целый день — даже полкилограмма лишних чувствуется) из дома можно брать минимум еды и питья. В каждом селе есть магазинчики с колой, сникерсами и прочей снедью!
    • Несмотря на то, что я недавно писал отзыв про айфонографию, повторюсь — качество фотографий меня полностью устраивает. Снимать, по сравнению с зеркальной, стало легче (в прямом смысле слова, на целый килограмм) и веселее. А уж если вспомнить, как «весело» ездить с зеркальной на шее на велосипеде, то телефон-фотоаппарат в кармане — это просто спасение! Главное не забывать, что при интенсивной съемке заряда аккумулятора еле-еле хватает на один день интенсивной съемки ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ приеме сотовой связи (с включенной еле-еле на полдня). Так что для подстраховки имеет смысл возить запасной внешний аккумулятор типа такого. И еще хочется широкоугольную насадку ;).

    P.S. Общая информация о маршрутах, погоде и других нюансах походов по окрестностям Сочи, Красной Поляны и территории Кавказского Биосферного заповедника — в моем самодельном путеводителе по Сочи и Красной Поляне для аутдорщиков и походников. Почитайте, думаю, это будет полезным.